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熱壓罐碳纖維成型技術(shù)介紹

文章來源：鑫泰熱壓罐人氣：2762發(fā)表時間：2018-09-08 17:12:59

　　使用熱壓罐的廠家一般是用來做碳纖維成型等工作，所以很多的廠家對這些技術(shù)非常需要去了解，今天我們帶大家來了解一下相關(guān)的技術(shù)，并且?guī)碓摷夹g(shù)的優(yōu)缺點介紹以期使用廠家對此有個很好的了解：

熱壓罐

　　整體化成型技術(shù)：

　　整體成型是復合材料的優(yōu)點和特點之一，是熱壓罐工藝常用技術(shù)。采用共固化或共膠接等方式，能大量減少零件、緊固件數(shù)目，從而實現(xiàn)復合材料從結(jié)構(gòu)設(shè)計到制造一體化成型，在滿足結(jié)構(gòu)總體性能要求的前提下，進一步減輕結(jié)構(gòu)重量、降低成本，特別是制造成本。該技術(shù)適用于機翼整體化、整體機身段等大型復合材料結(jié)構(gòu)的制造。

　　技術(shù)方式：

　　共固化是指兩個或兩個以上的零件經(jīng)過一次固化成型而制成整體制件的工藝方法。二次膠接是指兩個或多個預固化的復合材料零件通過膠接而連在一起，其間僅有的化學或熱的反應是膠膜的固化。使用此方法能大量的節(jié)約成本與生產(chǎn)速度，此外還有共膠接法，共膠接則是把一個或多個已經(jīng)固化成型而另一個或多個尚未固化的零件通過膠粘劑（一般為膠膜）在一次固化中固化并膠接成一個整體制件的工藝方法，是共固化與二次膠接的結(jié)合。

　　技術(shù)優(yōu)勢：

　　該種技術(shù)能有效減少零件數(shù)目和連接件數(shù)目，易于建立大型制品融合體布局，避免鉆孔，減少構(gòu)件加工損傷，從而增加機體表面光滑完整度。

　　技術(shù)風險：

　　雖然該技術(shù)有著顯著的優(yōu)點但是它的缺點也是同樣不能忽視，主要表現(xiàn)在兩個方面，一方面，局部缺陷很容易影響到整個部件，一旦造成大件報廢，就會大幅度增加制造風險；另一方面，因為模具變得大而復雜，設(shè)計要求高，所以工裝成本上升，各種膠粘劑以及特殊材料需求隨之增多，還需在成型與裝配成本之間進行慎重平衡。

　　總而言之熱壓罐碳纖維成型技術(shù)作為碳纖維復合材料成型過程中普遍使用的工藝之一，適宜制作高鐵等輕軌類車體的車廂板這害的夾層結(jié)構(gòu)件和層壓板構(gòu)件，也可用來制作汽車類大型零部件這類的組合構(gòu)件和膠接構(gòu)件，在大尺寸、外形較復雜的航空、航天CFRP構(gòu)件的制造到輕量化趨勢影響下以及在汽車、高鐵等領(lǐng)域的深入應用方面，熱壓罐工藝將繼續(xù)和更大的發(fā)揮其重要的作用。所以說我們推薦有相關(guān)想法的用戶應該早日的購買該設(shè)備，您可以通過山東熱壓罐哪里買來了解相關(guān)的熱壓罐廠家。　

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